Latawiec Airush 2023 Ultra V4 Slate&Teal
Dane techniczne
| Rocznik | 2023 |
Producent:
Airush
Dostępność:
dostępne
Wysyłka w:
24 godziny
Kod produktu:
SUB108181
ZOBACZ TAKŻE
Opis
LATAWIEC AIRUSH ULTRA v3
ROZMIARY 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 12 / 14 / 17
• Freeridowy, słabowiatrowy latawiec dedykowany do pływania foil / wave
• Najlżejszy model z całej palety Airusha z najlepszym dolnym zakresem wiatrowym
• Ultra lekka, jednotubowa konstrukcja zabezpieczona ramą LOAD FRAME v4
Latawiec Airush Ultra v3 po raz kolejny udowodnił, że jest nie do pobicia pod względem freeride'u przy lekkim wietrze.
Mała waga i stabilność, umożliwiły pływanie w miejscach i warunkach, które wcześniej były dużo poza dolnym zakresem latawców.
Dzięki niezrównanej wydajności, niskiej wadze i dopracowanej ramie Airush Load Frame, Ultra jest idealnym kitem pod foila, freeride i wave.
Latawiec jest bardzo stabilny i żwawy. Kiteloopy nawet na dużym rozmiarze są bezproblemowe.
Dryf kita jest świetny, a sterowanie latawcem tak łatwe, że poradzi sobie nawet początkujący.
GŁÓWNE CECHY
LEKKA JEDNOTUBOWA KONSTRUKCJA
Ultra v3 został zaprojektowany tak aby zachowywał swój kształt i reaktywność poprzez czerpanie max korzyści z ramy Load Frame. Kity są bardzo lekkie i składają się w małą kostkę, dzięki czemu nie zajmują dużo miejsca w quiverze.
Ultra v3 został zaprojektowany tak aby zachowywał swój kształt i reaktywność poprzez czerpanie max korzyści z ramy Load Frame. Kity są bardzo lekkie i składają się w małą kostkę, dzięki czemu nie zajmują dużo miejsca w quiverze.
AIRUSH LOAD FRAME V4 z WebTech
Rama Airusha Load Frame V4 z WebTech jest kluczowym elementem w wytrzymałości kita bez negatywnego wpływu na wagę.
Rama Airusha Load Frame V4 z WebTech jest kluczowym elementem w wytrzymałości kita bez negatywnego wpływu na wagę.
WEBTECH
Webtech minimalizuje lub całkowicie zastępuje tradycyjne wzmocnienia z dakronu, przenosząc obciążenia z większej powierzchni na Airush Load Frame. Webtech znajdziemy w kluczowych miejscach łączenia poszycia z tubą główną, jak i wsparciu centralnej poprzeczki.
Webtech minimalizuje lub całkowicie zastępuje tradycyjne wzmocnienia z dakronu, przenosząc obciążenia z większej powierzchni na Airush Load Frame. Webtech znajdziemy w kluczowych miejscach łączenia poszycia z tubą główną, jak i wsparciu centralnej poprzeczki.
ZINTEGROWANE WYSOKO MODUŁOWE WŁÓKNA Z POLIETYLENU
Głównym konceptem ramy Airusha, Load Frame, są ultra lekkie włókna, z których każde pojedyńcze może unieść 40 kg. Powinniśmy myśleć o niej jak o lekkiej sieci zaprojektowanej tak, że absorbuje energię pod obciążeniem, podobnie do sieci pająka.
Polietylenowe włókna są zintegrowane z poszyciem latawca i wzmocnione taśmami, które pozwalają im wydłużać się pod obciążeniem, absorbując większość obciążenia które normalnie zostałoby przekazane bezpośrednio na poszycie. Zapobiega to rozciąganiu się poszycia i umożliwia długoterminowe korzystanie z nienaruszonej konstrukcji.
Głównym konceptem ramy Airusha, Load Frame, są ultra lekkie włókna, z których każde pojedyńcze może unieść 40 kg. Powinniśmy myśleć o niej jak o lekkiej sieci zaprojektowanej tak, że absorbuje energię pod obciążeniem, podobnie do sieci pająka.
Polietylenowe włókna są zintegrowane z poszyciem latawca i wzmocnione taśmami, które pozwalają im wydłużać się pod obciążeniem, absorbując większość obciążenia które normalnie zostałoby przekazane bezpośrednio na poszycie. Zapobiega to rozciąganiu się poszycia i umożliwia długoterminowe korzystanie z nienaruszonej konstrukcji.
MATERIAŁ TECHNOFORCE D2
Ten materiał premium, o dużej gęstości,zaprojektowany jest w strukturze wykorzystującej podwójnie powlekane włókna poliestrowe, dużej wytrzymałości, w konfiguracji podwójnego ripstopu. Podwójne powlekanie zabezpiecza włókna przed UV i przetarciem. Dzięki temu poszycie pozostaje świeże i responsywne.
Ten materiał, w połączeniu z ramą Airusha,daje idealną kombinację wytrzymałości i osiągów.
Ten materiał premium, o dużej gęstości,zaprojektowany jest w strukturze wykorzystującej podwójnie powlekane włókna poliestrowe, dużej wytrzymałości, w konfiguracji podwójnego ripstopu. Podwójne powlekanie zabezpiecza włókna przed UV i przetarciem. Dzięki temu poszycie pozostaje świeże i responsywne.
Ten materiał, w połączeniu z ramą Airusha,daje idealną kombinację wytrzymałości i osiągów.
V3.2 BRIDLE SYSTEM
System Bridli V3.2, teraz krótszy o 10%, przyczynia się znacząco do szybkości skrętu i podparcie tuby głównej. Dodatkowo znacząco poprawia kontrolę nad latawcem, przy zdepowerowaniu.
System Bridli V3.2, teraz krótszy o 10%, przyczynia się znacząco do szybkości skrętu i podparcie tuby głównej. Dodatkowo znacząco poprawia kontrolę nad latawcem, przy zdepowerowaniu.
AIRUSH BUMPERS
Odpowiednio umiejscowione ochraniacze redukują zużycie kita na najtrudniejszych podłożach. Są one kluczowe dla wydłużenia żywotności latawca.
Odpowiednio umiejscowione ochraniacze redukują zużycie kita na najtrudniejszych podłożach. Są one kluczowe dla wydłużenia żywotności latawca.
ZAWÓR BOSTON XL inflate / deflate
Zawór XL inflate / deflate cechuje się niezwykle szybkim sposobem pompowania jak i spuszczania powietrza. Duży otwór zapewnia max. przepustowość powietrza, co redukuje zużycie pompki oraz umożliwia łatwiejsze pompowanie. W połączeniu z nową pompką Airush high-velocity pump będziesz pierwszy na wodzie.
Korzystając z tego zaworu, używamy szerokiej przejściówki w pompce lub nowej przejściówki w pompkach Airusha. Umożliwia ona wkręcenie się na zawór, przez co nigdy nie wypadnie przy pompowaniu.
Zawór XL inflate / deflate cechuje się niezwykle szybkim sposobem pompowania jak i spuszczania powietrza. Duży otwór zapewnia max. przepustowość powietrza, co redukuje zużycie pompki oraz umożliwia łatwiejsze pompowanie. W połączeniu z nową pompką Airush high-velocity pump będziesz pierwszy na wodzie.
Korzystając z tego zaworu, używamy szerokiej przejściówki w pompce lub nowej przejściówki w pompkach Airusha. Umożliwia ona wkręcenie się na zawór, przez co nigdy nie wypadnie przy pompowaniu.
ONE PUMP SPS & FBI
Powiększone zawory i rurki one pumpa SPS (Single Piont Inflation System) optymalizują pompowanie i spuszczanie powietrza. Wężyki o większej średnicy zapobiegają skręcaniu się, redukują napięcie na pompkę i umożliwiają szybki przepływ powietrza w obie strony. Cały system zabezpieczony jest materiałem który chroni przed UV oraz zapobiega uszkodzeniom przy składaniu kita.
Powiększone zawory i rurki one pumpa SPS (Single Piont Inflation System) optymalizują pompowanie i spuszczanie powietrza. Wężyki o większej średnicy zapobiegają skręcaniu się, redukują napięcie na pompkę i umożliwiają szybki przepływ powietrza w obie strony. Cały system zabezpieczony jest materiałem który chroni przed UV oraz zapobiega uszkodzeniom przy składaniu kita.
LEKKI KOMPAKTOWY PLECAK
Nawet plecak został zoptymalizowany, używając lekkiego nylonu Ripstop, tak by składał się w małą torebkę i ważył 250g
Nawet plecak został zoptymalizowany, używając lekkiego nylonu Ripstop, tak by składał się w małą torebkę i ważył 250g
