Bom Point7 Carbon Pro+

DEVELOPMENT

Pierwszym celem Point-7 Black Team przy rozwijaniu bomu jest jego profilu. Nie chodzi o to, aby miećprofil nowej generacji, jak wielu może to nazwać. Chodzi o profil, który pozwala twojemu przedniemu i tylnemu ramieniu przyjąć naturalną, ergonomiczną pozycję podczas pływania, automatycznie ustawiając żagiel pod odpowiednim kątem, aby wiatr mógł wchodzić i wychodzić z żagla. Pozycja ta zmienia się w zależności od siły wiatru i dyscypliny windsurfingu, dlatego każdy rozmiar bomu musi być odpowiednio opracowany.

WSPÓŁCZYNNIK PĘKNIĘĆ 0,1%!

Black Team Curves.

Wymagania dotyczące profilu dla bomów wave są bardzo różne od profilu dla bomów slalomowych. Tak jak bom slalomowy na silny wiatr jest bardzo różny od bomu na slalom z lekkim wiatrem - jeden musi oferować kontrolę, a drugi moc. Opracowanie właściwego profilu daje komfort i, odpowiednio, osiągi.

Szerokość noku

Opracowaliśmy odpowiednią szerokość noku, aby dopasować ją do każdego rozmiaru bomu i jego zastosowań. Szerokość noku bomu jest bardzo ważna - im szersza, tym więcej mocy; im węższa, tym więcej kontroli. Zbadaliśmy każdy rozmiar, aby jak najlepiej pasował do rozmiarów żagli, do których został zaprojektowany.

Inteligentna, zrównoważona konstrukcja.

Średnica jest kolejnym ważnym czynnikiem, ponieważ zapewnia komfort dla przedramion i oszczędza energię podczas pływania. W Point-7 opracowaliśmy nasze bomy z wykorzystaniem Octatube - karbonowego kształtu rurki z 8 bokami, zaprojektowanego tak, aby ergonomicznie dopasować się do naturalnego kształtu dłoni podczas chwytania. Różnicujemy średnicę używaną w zależności od rodzaju: 25mm w bomie wave, 27mm w bomie slalomowym 170 i 29mm w dwóch większych rozmiarach bomu slalomowego.

Refleks.

Sztywność karbonowego bomu jest również bardzo ważna, trzeba znaleźć odpowiednie połączenie pomiędzy refleksem, a komfortem. Tak jak maszty mają różne IMCS, tak samo nasze bomy są opracowywane tak, aby oferowały odpowiednią sztywność, która pozwoli na komfort przy mniejszych rozmiarach żagli, oraz większy refleks przy większych.

Waga.

Możesz mieć najlżejszy i najsztywniejszy bom dostępny na rynku, ale jeśli te główne cechy będą niewłaściwe, to bom będzie sprawiał wrażenie ciężkiego i niewygodnego. Ciężar musi być wyśrodkowany z przodu bomu, pozostawiając lekki nok. Ciężki nok sprawi, że lekki bom będzie sprawiał wrażenie cięższego niż jest w rzeczywistości. Dlatego też stosujemy zwężenie aż do sekcji noku, szersza średnica pozwala na uzyskanie cieńszych i lżejszych ścianek węglowych tam, gdzie nie ma potrzeby trzymania się ale także większej sztywności tam, gdzie jest to najważniejsze.

Konstrukcja.

Wszystkie nasze karbonowe bomy mają budowę monocoque, łącznie z nokami. Wszystkie nasze karbonowe bomy są zwężone, dzięki czemu mają cieńszą średnicę w miejscu, gdzie trzyma się je podczas pływania, a szerszą w tylnej części, aby zapewnić sztywność i lekkość tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne.

 
Dane techniczne:

Rozmiary:

Tabela rozmiarów: