Armstrong

Wing Armstrong AWing XPS mk II

4 890,00 zł

z 23% VAT

" "

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Rozmiar

Wybierz

4,0m2

4,5m2 - Brak

5,0m2 - Brak

5,5m2

6,0m2 - Brak

6,5m2

Ilość

szt.

Dostępność:

dostępne

Opis

Wing Armstorng XPS Mk II
2,0 · 2,5 · 3,0 · 4,0 · 4,5 · 5,0 · 5,5 · 6,0 · 6,5

Armstrong A-Wing XPS MK II to superstabilne, sztywne i mocne skrzydło zaprojektowane do maksymalnej kontroli, efektywności i wydajności w szerokim zakresie warunków wiatrowych.Wing – Surf / Freestyle / Freeride / Downwind

Opis produktu:

Po dwóch latach prac rozwojowych nadchodzi nowy A-Wing XPS Mk II. Niezależnie od tego, czy chodzi o wing-surfing na wyższym poziomie, freestyle, czy środowy lokalny wyścig — z A-Wing XPS Mk II wszystko jest możliwe. Ta ewolucja A-Winga zapewnia większą stabilność, lepszą prędkość pod wiatr oraz zupełnie nowy system uchwytów Dyna-Link, umożliwiający płynną zmianę między karbonowymi uchwytami a bomem. XPS Mk II to najbardziej wszechstronne, na nowo przeprojektowane skrzydło.

Dwa karbonowe uchwyty są w zestawie. Karbonowy bom sprzedawany jest oddzielnie.

W zestawie do Winga mieści się:

Dwie karbonowe rączki,
Plecak,
Leash na nadgarstek,
Zapasowe listewki,
Zestaw naprawczy.

Cechy:

Technologia XPS
Układając poszczególne panele poszycia pod określonymi kątami, które najlepiej odpowiadają rozkładowi obciążeń na każdym z nich, innowacyjny układ Cross Panel Sail Design znacząco ogranicza deformację winga, poprawia sztywność konstrukcji i zapewnia większą moc.
Zwiększona efektywność pod wiatr i stabilność
Nowa konstrukcja o niższym współczynniku wydłużenia poprawia efektywność płynięcia pod wiatr oraz stabilność w podmuchach, dzięki czemu możesz skupić się na jeździe, a skrzydło wykona resztę pracy. Lekko podwójnie wygięta belka ustawia ręce pod optymalnym kątem, zmniejszając zmęczenie mięśni i zapewniając bardziej komfortową jazdę
Rączki Dyna-Link
Dyna-Link to wymienny system rączek dla A-Wing XPS Mk II. Umożliwia wybór osobnych karbonowych uchwytów lub karbonowego bomu, jest szybki i łatwy w montażu bez użycia dodatkowych elementów, a podczas lotu zapewnia maksymalną sztywność.
Stworzony do intensywnych sesji
Długie sesje mogą w znacznym stopniu zużyć skrzydło, dlatego wybraliśmy DLE 160 i 130, zapewniające odpowiednią trwałość konstrukcji przy zachowaniu wydajności. Materiał poszycia Teijin D3 Technoforce to idealne połączenie lekkości i wytrzymałości.