Wing North 2025 Loft PRO White

3 479,50 zł

-50%

z 23% VAT

" "

Cena katalogowa: 6 959,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Rozmiar

Wybierz

6,0m2

7,0m2

8,0m2

Ilość

szt.

Dostępność:

dostępne

Opis

Wing North Loft Pro 2025
6,0 · 7,0 · 8,0

Wing North Loft Pro 2025 to ultralekki wing o maksymalnej sile nośnej, zaprojektowany do słabowiatrowych warunków, zapewniający wyjątkową stabilność i wydajność dzięki zaawansowanej konstrukcji i materiałom.

Wing – Light wind / Freeride

Opis produktu:

Czekasz na wiatr? North Loft Pro 2025 to skrzydło wing foil stworzone do maksymalnej wydajności w słabym wietrze. Dzięki głębokiemu profilowi oraz technologii N-Weave45 i Carbon UDi zapewnia natychmiastowe uniesienie i dłuższy czas na foilu. Efektywnie zamienia każdy podmuch w potężny napęd, pozwalając pływać nawet przy minimalnej sile wiatru.

Nowa wersja Loft Pro została wyposażona w system montażowy ShiftLock Modular Track, umożliwiający łatwą regulację uchwytów i bomu. Zoptymalizowana konstrukcja ze smuklejszą krawędzią natarcia zmniejsza opór i poprawia kąty względem wiatru, a kompaktowy kształt i skrócona rozpiętość końcówek poprawiają kontrolę i zmniejszają ryzyko zahaczenia o wodę. Nowy układ paneli promieniowych równomiernie rozkłada napięcie, co przekłada się na czystszą czaszę i mniejsze opory.

Dzięki nowemu kształtowi środek siły nośnej został przesunięty do przodu, co poprawia unoszenie dziobu i ułatwia manewry, rufy z przejściami przy niskiej prędkości. Skrzydło pozostaje niezwykle stabilne i dobrze wyważone, a jego unikalny dihedral zapobiega przypadkowemu zahaczaniu końcówką o wodę.

North Loft Pro 2025 to idealne rozwiązanie dla riderów, którzy szukają skrzydła o maksymalnej mocy w słabym wietrze, większej zwrotności i łatwiejszej kontroli. Zakończ czekanie na wiatr i ciesz się dłuższymi, bardziej efektywnymi sesjami na foilu.

Cechy:

Radiate Geometric Panel Layout i Load Diffuser
Wysoko wydajna transmisja mocy
Udoskonalona, lżejsza konstrukcja
Kompaktowy kształt z zaokrąglonymi końcówkami skrzydeł, aby zredukować ryzyko zahaczenia

Materiały:

Uchwyty Carbon ShiftLock lub bom (sprzedawane oddzielnie)
Wytrzymała konstrukcja N-Weave45
Szybko reagujące usztywnienie UDi-Carbon wewnątrz krawędzi natarcia (LE)

Rozmiary: 6,0 / 7,0 / 8,0

Typ: Freeride / Light Wind

Wydajność:

Technologia:

Superwydajna moc w dolnym zakresie

Głęboki profil i sztywna konstrukcja zapewniają efektywne przekazywanie mocy, umożliwiając szybkie wejście na foil bez konieczności pompowania.
Rama skrzydła jest wyjątkowo sztywna i responsywna, co przekłada się na bezpośrednią moc i dynamiczny napęd do przodu.
Zrównoważony rozkład obciążenia

Profil wejściowy został zoptymalizowany, aby zapewnić bardziej pozytywne unoszenie dziobu podczas manewrów. Waga jest skoncentrowana w centralnej części skrzydła, co utrzymuje końcówki i czaszę lekkimi, z niską wagą chwytu.
Cieńsza Krawędź Natarcia (LE)

Zmniejszona średnica LE sprawia, że skrzydło jest lżejsze, bardziej zwrotne i smuklejsze, co redukuje opór i poprawia kąty względem wiatru. Technologia Carbon UDi pomaga utrzymać sztywność konstrukcji.
Lżejsze i bardziej precyzyjne manewrowanie

Udoskonalony kształt i profil, zmniejszona rozpiętość winga, mniejszy kąt krawędzi natarcia oraz zredukowany promień na krańcach ułatwiają manewrowanie i zapewniają większą stabilność, szczególnie przy słabszym wietrze
Zrównoważona stabilna lewitacja

Unikalnie ukształtowany dihedral pomaga utrzymać stabilną, neutralną pozycję podczas lewitacji, a nieco głębszy profil końcówek skrzydła pozwala na lot pod kątem około 45 stopni, zmniejszając ryzyko zahaczenia końcówką o wodę.
Radiate Geometric Panel Layout

Radialne cięcia paneli z dyfuzorami naprężeń na tubie i końcówkach skrzydeł pomagają równomiernie rozkładać napięcia w określonych kierunkach obciążenia, co przekłada się na czystszą czaszę, mniejsze zniekształcenia i zredukowany opór. To rozwiązanie poprawia wydajność wingfoilingu oraz stabilność skrzydła.
Zmniejszone ryzyko zahaczenia krańcem winga

Mniejsza rozpiętość końcówek skrzydła zmniejsza prawdopodobieństwo zahaczenia o wodę, a ich krzywizna sprawia, że w przypadku kontaktu z wodą opór jest mniejszy, co zwiększa szanse na szybszą i łatwiejszą regenerację. To poprawia kontrolę i stabilność podczas manewrów w wingfoilingu.
Udoskonalona, lekka konstrukcja

Zaprojektowane z myślą o jak najniższej wadze, dzięki cieńszej krawędzi natarcia (LE), najlżejszym tubom, mniejszej liczbie segmentów i szwów na LE, braku ochraniaczy przed otarciami oraz materiałowi N-HTRS na czaszy – skrzydło zachowuje się jak znacznie mniejsze, co poprawia manewrowość i zwrotność. Idealne do wingfoilingu w różnych warunkach wiatrowych..
Technologia Carbon UDi

Lekka taśma węglowa UD o właściwościach antydefleksyjnych biegnie wzdłuż całej krawędzi natarcia, zapewniając dodatkowe wsparcie. Efektem jest jeszcze bardziej reaktywna konstrukcja, która szybciej wraca do pierwotnego kształtu, poprawiając stabilność i precyzję podczas manewrów w wingfoilinguw
Sztywna konstrukcja N-Weave45

Wysokowytrzymałe włókno o splocie 45 stopni zapewnia kontrolę biaxialną i skrętną, zmniejsza ugięcia i ruchy. N-Weave45 tworzy sztywniejszą, lżejszą konstrukcję, która zapewnia bardzo wydajną transmisję mocy, poprawiając stabilność i wydajność podczas wingfoilingu.
Ergonomicznie ukształtowany GeoStrut

Tuba N-Weave45 została zaprojektowana z konturowym kształtem, który zapewnia większy komfort ridera, a także zintegrowana z systemem montażowym ShiftLock Modular Track, co dodatkowo zwiększa sztywność konstrukcji, poprawiając wydajność w słabym wietrze.
ShiftLock Modular Track System

Intuicyjny, modułowy system uchwytów pozwala na łatwe przesuwanie i blokowanie uchwytów (lub bomu) o dowolnej długości w dowolnej pozycji na tubie. Zalecamy użycie bom 1100 mm, dwóch uchwytów 500 mm lub 400 mm J-Handle z przodu dla optymalnej wydajności i komfortu podczas jazdy.
Wybierz tylko jeden rozmiar skrzydła

Szerokość rozpiętości skrzydła jest dostosowana do różnych riderów – 8m jest idealne dla cięższych lub wyższych riderów, a 6m dla lżejszych lub mniejszych osób. Wszystkie rozmiary są zoptymalizowane pod kątem maksymalnej wydajności w dolnym zakresie wiatru.
Połączone zawory Dual HyperFlow

Niezależny zawór krawędzi natarcia (LE) i zawór tuby (Strut) są połączone wężem z klipsem, umożliwiając wyższe ciśnienie inflacji tuby niż krawędzi natarcia oraz szybkie napełnianie i opróżnianie z jednego punktu.

Specyfikacja: