Wing Potestowy North 2025 Nova Blue 4,8

Wydajność: 

Technologia:

• Carbon Udi
  
  Lekka taśma z węgla UD przeciwdziałająca odkształceniom biegnie wzdłuż całej krawędzi natarcia, zapewniając dodatkowe wsparcie, co skutkuje jeszcze sztywniejszą i bardziej reaktywną konstrukcją, która szybciej wraca do pierwotnego kształtu.
  
  
• Neutralny lift
  
  Optymalna pozycja i głębokość natarcia zapewniająca przyjazny użytkownikowi neutralny lift przy wszystkich zmianach kąta natarcia, mniej koniecznych regulacji pozycji rąk oraz lżejsze uczucie, co ułatwia płynne przejścia.
  
  
• Zrównoważone holowanie
  
  Mniejszy nośnik generowany przez końcówki skrzydła redukuje jego wrażliwość na oscylacje, pomagając utrzymać stabilną, neutralną pozycję podczas holowania, jazdy na fali z wiatrem.
  
  
• Układ paneli Radiate Geometric
  
  Promieniowe dyfuzory obciążenia wzmacniają końcówki strutów i skrzydła, równomiernie rozkładając napięcie w określonych kierunkach obciążenia, co skutkuje czystszą czaszą, mniejszymi zniekształceniami i zmniejszonym oporem powietrza.
  
  
• Panele N-X6 Krawędzi Tylnej (TE)
  
  Trwałe, lekkie panele N-X6 o niskim wydłużeniu zapewniają większe napięcie krawędzi tylnej, tłumią drgania i pomagają w uzyskaniu czystszej wydolności przy minimalnym oporze. W 2025 roku panele zostały wydłużone w kierunku końcówek skrzydła.
  
  
• Unikalne ukształtowanie
  
  Głębokość profilu, kształt i sztywność konstrukcji zostały zoptymalizowane pod kątem maksymalnej mocy, a dihedral pomaga stabilizować skrzydło, zapewniając łatwą obsługę i przyjazność użytkowania w szerszym zakresie wiatru.
  
  
• Strategiczne rozmieszczenie okien o szerokim kącie widzenia
  
  Nowe, dłuższe podwójne okna LiteVision zostały umieszczone w taki sposób, aby umożliwić lepszą widoczność w dół wiatru, poprawiając bezpieczeństwo na wodzie, jednocześnie obniżając wagę.
  
  
• Konstrukcja N-HTRS
  
  Materiał North o wysokiej wytrzymałości ripstop na czaszy, z lekką i trwałą krawędzią natarcia (LE) oraz strutami z Dacronu, oraz wzmocnioną krawędzią tylną (TE) z N-X6, zapewnia idealną równowagę między wagą a wytrzymałością.
  
  
• Rączka GripLock Carbon 
  
  Zainstalowaliśmy lekką, wytrzymałą rączkę z węgla o wysokiej wytrzymałości, z miękką rączką EVA, zapewniając lepszą kontrolę i mniejsze zmęczenie rąk, jednocześnie redukując wagę całości, co przekłada się na szybszą i bardziej reaktywną obsługę.
  
  

Specyfikacja: