Żagiel Duotone 2026 S_Pace

Na 2026 rok żagiel S_PACE przeszedł największą aktualizację od czasu wprowadzenia w 2020 roku. Dzięki wprowadzonym zmianom udało się znacząco poprawić osiągi w górnym zakresie wiatru oraz łatwość prowadzenia, przy czym unikalne zasady konstrukcyjne pozostały niezmienione. Podstawą jest rewolucyjny 3 IN 1 DESIGN, który pozwala na niespotykany wcześniej zakres trymowania. Dostosowanie trymu S_PACE do warunków niskiego lub wysokiego wiatru zasadniczo zmienia charakter żagla, co umożliwia osiągnięcie maksymalnych osiągów w każdych warunkach: zarówno przy V‑Max, jak i maksymalnym pasywnym przyspieszeniu, S_PACE jest najbardziej wszechstronnym żaglem cam na rynku.

S_PACE łączy najwyższą wydajność WARP z bardzo zrównoważonym prowadzeniem i znacznie szerszym zakresem zastosowań. Osiągnięto to dzięki mocno zredukowanej i niemal prostej krzywiźnie liku przedniego w górnej części żagla, co sprawia, że zmiany napięcia liku przedniego mają bardzo duży wpływ na lik tylny. Niskie napięcie downhaulu skutkuje dość ciasnym likiem tylnym, a wysokie napięcie prowadzi do wyraźnie luźnego liku, dzięki czemu S_PACE pokazuje zupełnie inne osiągi i charakter żagla w górnym lub dolnym zakresie wiatru w zależności od trymu. Przy ustawieniu MIN z ciasnym likiem tylnym żagiel jest bardzo efektywny do pompowania i przyspiesza bardzo wydajnie, natomiast przy ustawieniu MAX zachowuje się podobnie do WARP, stale przyspieszając bez ograniczeń.

Unikalne, sześciokątne i regulowane długościowo HYPER CAMS 2.0 pozwalają znaleźć indywidualny „sweet spot” między maksymalną wydajnością a płynnym obrotem camberów, nawet przy pełnym napięciu żagla. Szczególnie zauważalny jest mocno zwężana kieszeń masztowa w AERO SLEEVE DESIGN 2.0, którego szerokość w aerodynamicznie ważnym obszarze bomu umożliwia optymalne przejście od „grubej” krawędzi masztu do „cienkiego” korpusu żagla. W górnej części żagla kieszeń masztowa pozostała jednak stosunkowo wąski, aby umożliwić szybkie starty z wody.

Nowości w S_PACE obejmują zwiększony zakres wiatru, dzięki któremu zachowano osiągi przy słabszym wietrze i poprawiono je przy silniejszych podmuchach, zmienioną dystrybucję objętości zapewniającą lepszą kontrolę i osiągi w silnym wietrze, zwiększony CUTAWAY CLEW pochodzący bezpośrednio z WARP_FIN, który ułatwia prowadzenie i płynny obrót camberów, oraz zwiększony skręt żagla, co daje bardziej sportowe odczucia w każdych warunkach.