Wyścigi PWA Fin wracają, a Duotone WARP_FIN 2026 to kompletny, bezkonkurencyjny pakiet oparty na żaglu, który aż osiem razy zdobywał tytuł Mistrza Świata Slalomu. Model na sezon 2026 przeszedł istotne zmiany, obejmujące nową rozmiarówkę oraz dodanie rozmiaru 6.2, co jeszcze lepiej dopasowuje go do współczesnych wymagań wyścigowych. WARP_FIN został zaprojektowany jako żagiel gotowy do rywalizacji prosto z torby, bez potrzeby czasochłonnego strojenia. Wystarczy uzbroić go zgodnie z czytelnymi oznaczeniami, aby uzyskać osiągi na poziomie zespołu wyścigowego Duotone.
Jednym z kluczowych atutów WARP_FIN jest niska waga, osiągnięta bez kompromisów w trwałości. To jeden z najlżejszych żagli fin racing na rynku, a jednocześnie konstrukcja zaprojektowana na więcej niż jeden sezon, dzięki czemu bez problemu sprawdzi się również w drugim życiu na rynku wtórnym. Bardziej wyraźny kształt o wysokim współczynniku aspektu, szczególnie w większych rozmiarach, w połączeniu ze skróconym bomem i profilem przesuniętym do przodu sprawia, że żagiel wymaga mniej mocy, jest lżejszy w prowadzeniu i oferuje znakomitą kontrolę przy górnym zakresie wiatru. Pozwala to skupić się na trasie i taktyce, a jednocześnie pływać przez wiele godzin z rzędu bez zmęczenia.
Sercem konstrukcji pozostaje HYPER CAM 2.0, czyli unikalny system camberów z regulowaną długością, który umożliwia idealne ustawienie napięcia bez stosowania dystansów. Regulacja odbywa się za pomocą niewielkiej śruby i może być wykonana nawet na w pełni uzbrojonym żaglu, co pozwala na błyskawiczne dopasowanie charakterystyki do warunków. W wersji 2026 podniesiono oczko rufowe, skrócono długość bomu i zwiększono wycięcie przy rufie, co poprawia uwalnianie mocy, kontrolę w trudnych, pofalowanych warunkach oraz ułatwia prowadzenie i zwroty. Zmieniony rozkład objętości zapewnia lepsze połączenie z deską i większą kontrolę nad nią, a sztywniejsze listwy w środkowej części żagla dają bardziej bezpośrednie czucie i szybszą akcelerację.
W efekcie WARP_FIN 2026 nie jest tylko teoretycznie najszybszym żaglem wyścigowym na finie, lecz realnie gotowym do startu narzędziem, które można dostroić w kilka sekund, oferując ekstremalnie niską wagę w żegludze, wysoką trwałość i pełną kontrolę w warunkach wyścigowych.
